EAN-no.: 4260052636435
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- Die-cast aluminum housing, closed
- Chassis diameter: 25cm (10``)
- Stainless steel / nylon compound flat membrane
- rubber surround
- Sinus power: 250 watts RMS
- Music power: 400 watts maximum
- Low-level cinch inputs 100mV to 6 volts (RCA)
- High-level speaker inputs with "Auto Turn-On"
- Low-pass filter: 30-150Hz adjustable
- Bass level remote control
- Phase regulator 0 ° to 180 °
- Frequency range: 30-180Hz.
- Signal to noise ratio: 104dB
- ATC fuse 20A
- Housing dimensions: 275x55x370mm (WxHxL)
Dann musste ich beruflich ständig mit einem großen Koffer pendeln und musste dann immer den großen Subwoofer abstöpseln, um mein Gepäck unterzubringen, deswegen habe ich ihn verkauft und mich nach einer anderen Möglichkeit umgesehen.
Ein halbes Jahr fuhr ich ohne einen Subwoofer rum, das war schrecklich^^. Ich habe viele Aktivsubwoofer in der Zwischenzeit Probe gehört, aber mir haben immer nur die großen Boxen gefallen.
Dann eines Tages habe ich von diesem hier gelesen und recherchiert und recherchiert und mich letztendlich wegen der kompakten und hochwertigen Bauweise für ihn entschieden.
Die Kabel (10mm²) waren bereits in meinem Auto verlegt, was den Einbau einfacher machte. Das benötigte Material gabs vom hiesigen "Automann" gratis und man hat uns auch netterweise beim klemmen geholfen. In 10 Minuten war alles an Ort und Stelle. Leider bekam er keinen Strom, das lag aber glücklicherweise an meiner Erdnung, die ich dann nochmal nachgeschliffen habe.
Jetzt funktioniert alles.
Der Sound ist gut und unterstützt meine Soundanlage von Hertz, welche ich in meinem Smart nachgerüstet habe. Ich kann jedem nur empfehlen die Türen mit Alubutyl zu dämmen, sonst kann es passieren, dass es scheppert. Als ich den Ampire Active 10 SL im Kofferraum gelegt hatte, hat man leider nicht soviel von seiner Leistung mitbekommen, das ist jetzt unterm Beifahrersitz anders. Man bekommt eine nette Rückenmassage gratis, die sogar auch ein wenig auf den Fahrersitz überschwappt.