_AMPIRE Sensor, Radar mit Vorwarnung

Artikel-Nr.:  _508A
EAN-Nr.:  
_AMPIRE Sensor, Radar mit Vorwarnung - Bild 1
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Der AMPIRE 508A ist ein Innenraumsensor mit zwei hochfrequenten Magnetfeldern. Er überwacht den gesamten Innenraum von einem Fahrzeug. Dieser Alarmsensor ist ideal geeignet zur Absicherung von Cabriolets oder zur Ansteuerung von Sprachmodulen und Vorwarnungen. Die Annäherung einer Person wird sicher gemeldet. Der Betrieb des Radarsensors als akustische Vorwarnung ist im Bereich der StVZO nicht zulässig und gilt als Lärmbelästigung.

Warum ist die "Vorwarnung" im Bereich der StVZO nicht zulässig?
Sollte eine Alarmanlage einen Einbruchsversuch akustisch melden (Vorwarnung), dann ist es rechtlich eine Ruhestörung und kann mit einem Bußgeld bestraft werden. Erst wenn eine Einbruch tatsächlich stattgefunden hat, darf eine Alarmanlage einen Alarm von maximal 30 Sekunden auslösen.


LIEFERUMFANG
- Radarsensor
- Anschlußkabel 4-polig


TECHNISCHE DATEN
- Betriebsspannung: 12 Volt DC
- Stromverbrauch im geschärften Zustand: 0,0105A (+/-0.005A)
- Stromverbrauch im Alarmierungsfall: 0,015A
- Arbeitsfrequenz: 2,45 GHz. +/- 0,05 GHz
- Reichweite: 3m/10ft
- Abmessungen Sensor: 100x60x23mm
- Abmessungen Sensor ohne Befestigungslaschen: 80x60x23mm
- Länge des Anschlußkabel: 200cm


INSTALLATIONSHINWEISE
- Der 508A kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3901-3903 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des 508A ist dafür zu hoch. Verbinden Sie bei der Alarmanlage die Stromleitungen direkt mit Dauerplus und dem "Masse wenn geschärft" Ausgang der Alarmanlage.
- Wenn Sie mehrere 508A Alarmsensoren an einen Alarmeingang einer Alarmanlage anschliessen möchten, müssen Sie jede Alarmleitung mit einer Sperrdiode (separat erhältlich) entkoppeln. Es kann sonst zu Fehlalarmen durch die gegenseitige Beeinflußung kommen.


WEITERE SUCHBEGRIFFE
- 508a, 508A, 508d, 508D, Invisibeam
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Artikelbewertungen
a must have for any alarm system
Rezension vom 20.01.2015|Kauf nicht verifiziert
Just the shock sensor alone won't give much protection. This way if someone is too nosy around your car it will do a few warning beeps and if they stay there the full alarm will go off. But it has to be adjusted correctly! Two things to remember when adjusting: 1. It takes 20-30 seconds to fully arm and expand the radar circle. So don't just arm and step right up to the car, wait until it's fully armed and then test the sensitivity. 2. After the warning has been triggered a few times, most DEI alarm systems lower the sensitivity to prevent false alarms. This makes adjusting nearly impossible. To "reset" the sensitivity, just turn the ignition on and off after every time you adjust the sensor. Just keep those two things in mind because they're not mentioned in the manual. Other than that just follow the manual and you'll be good.
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Cabrio Sensor
Rezension vom 05.08.2014|Verifizierter Kauf
Toller Innenraumschutz für Cabrios
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schwer begeistert
Rezension vom 26.10.2016|Kauf nicht verifiziert
Ich bin schwer begeistert von Ihren Produkten. In meinem T5 und in meinem Golf 6 R ist die can Bus Alarmanlage mit Radar installiert. Seit dem hab ich keine fettigen Nasenabdrücke mehr an den Seitenscheiben. Ich empfehle Ihre Produkte immer mit Überzeugung weiter.
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